A beszámoló fotóalbuma ITT tekinthető meg!
Vissza a főoldalra (katalógus)
A 2024 május eleji túrámba beillesztettem két vasút múzeumot, ezek közül ez volt az egyik. Kissé csalódtam benne, mert eléggé szedett-vedettnek tűnt, ha nem tudnám, hogy ez egy vasút múzeum, simán elmenne egy elfekvő pályaudvarnak. Az interneten jobbnak tűnt. Mindegy, mivel többé-kevésbé útba esett, nem volt olyan nagy veszteség.
Ide beteszem a saját honlapjuk szerinti leírásukat magukról, a látottak fényében ez kissé fellengzősnek tűnik (vagy valamit nem találtam meg, de ez nem valószínű):
"A Szlovák Vállalkozási Vasúti Múzeum (Szlovák Köztársaság Vasúti Múzeuma - ŽMSR) 1983-ban jött létre a korábbi pozsonyi Keleti Vasúti Igazgatóság (ČSD) szervezeti elemeként (az akkori Keleti Vasút és Központi Műszaki Fejlesztési Központ osztálya). a Keleti Vasút megszüntetése után csak a Múzeumi és Dokumentációs Központba (MDC). 1994 óta a Vasútkutató és Fejlesztő Intézet (VVÚŽ) osztálya. A vasutak felosztása után az MDC a VVÚŽ-val együtt a ŽSR szervezeti eleme maradt. A ZSSK, as és a ŽSR között létrejött együttműködési megállapodás, amely az MDC gyűjteményépítő tevékenységének folytatásának kérdésével, valamint az üzemképes történelmi vasúti járművek szlovákiai gyűjteményének osztott vasút feltételei melletti karbantartásával és üzemeltetésével foglalkozott. megszüntette a ZSSK, mivel 2004. szeptember 1-jén. Ebből kifolyólag a szlovák vasúti műszaki műemlékek védelme jelenleg csak a ŽSR feladata. A vállalati vasútmúzeum mint jó marketingeszköz a ŽSR és a közönség kapcsolatában, és különösen egy nagyszerű oktatási eszköz felfogásában bekövetkezett pozitív változások szervezeti változáshoz vezettek, melynek eredménye az MDC különleges célú központtá alakulása volt. A Szlovák Köztársaság Vasúti Múzeuma a ŽSR Kommunikációs Osztályának irányítása alatt 2018.1.1.
Vissza a főoldalra (katalógus)